As estradas de Portugal t\u00eam portagens eletr\u00f3nicas sem interven\u00e7\u00e3o humana e SEM possibilidade de pagamento \u00e0 medida que avan\u00e7a ao contr\u00e1rio do que acontece na maioria dos outros pa\u00edses, onde os motoristas s\u00e3o solicitados a pagar para usar um trecho de uma estrada\/rodovia. A abordagem do sistema portugu\u00eas \u00e9 puramente autom\u00e1tica e eletr\u00f3nica, com os seus pr\u00f3s e contras.<\/p>\n
Assim Portugal evita o emprego de pessoal e naturalmente h\u00e1 menos interrup\u00e7\u00e3o do tr\u00e1fego e h\u00e1 medida que h\u00e1 menos trabalhadores tornamo-nos mais dependentes de oligarquias (coniv\u00eancia entre pol\u00edtica e empresas).<\/strong> O inconveniente d\u00e1-se no facto de o Estado em colabora\u00e7\u00e3o com as empresas de autoestradas empurrar o trabalho burocr\u00e1tico para o cliente. Ele paga o servi\u00e7o e ainda tem o inc\u00f3modo de entrar no labirinto das burocracias estando sujeito a multas de atraso.<\/p>\n O maior problema reside no facto de deste modo se contribuir para a constru\u00e7\u00e3o de um Estado novo de burocratas e de controlo da popula\u00e7\u00e3o como se vai dando tamb\u00e9m no caso dos bancos etc. Pouco a pouco vamo-nos aproximando do sistema chin\u00eas, sem o notarmos.<\/p>\n Ant\u00f3nio CD Justo<\/p>\n Pegadas do Tempo<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" As estradas de Portugal t\u00eam portagens eletr\u00f3nicas sem interven\u00e7\u00e3o humana e SEM possibilidade de pagamento \u00e0 medida que avan\u00e7a ao contr\u00e1rio do que acontece na maioria dos outros pa\u00edses, onde os motoristas s\u00e3o solicitados a pagar para usar um trecho de uma estrada\/rodovia. A abordagem do sistema portugu\u00eas \u00e9 puramente autom\u00e1tica e eletr\u00f3nica, com os … Continuar a ler PORTAGENS ELECTR\u00d3NICAS EM PORTUGAL<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"sfsi_plus_gutenberg_text_before_share":"","sfsi_plus_gutenberg_show_text_before_share":"","sfsi_plus_gutenberg_icon_type":"","sfsi_plus_gutenberg_icon_alignemt":"","sfsi_plus_gutenburg_max_per_row":"","footnotes":""},"categories":[15,14,7,16],"tags":[],"class_list":["post-8787","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-cultura","category-economia","category-politica","category-sociedade"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/antonio-justo.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8787","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/antonio-justo.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/antonio-justo.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/antonio-justo.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/antonio-justo.eu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=8787"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/antonio-justo.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8787\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8788,"href":"https:\/\/antonio-justo.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8787\/revisions\/8788"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/antonio-justo.eu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=8787"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/antonio-justo.eu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=8787"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/antonio-justo.eu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=8787"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}